2018 war ein Festjahr für das japanische Heim von Yanmar. 50 Jahre erster mit einem Dieselmotor angetriebener Minibagger und die Einführung der neuen ViO giro-Silhouette wurden gefeiert; Yanmar ist in der heutigen Zeit immer an der Spitze der Forschung und Entwicklung in der Branche. Die Yanmar ViO-Modelle sind 4 und haben eine Tragfähigkeit von 2,5 bis 3,6 Tonnen. Ideale Größe, um auch auf engstem Raum zu arbeiten. Große Neuheitenvorschau: Yanmar wird auf der Bauma 2019 einen unverzichtbaren Termin für alle Experten der Baubranche präsentieren, die neuen Benzinmotoren der neuesten Generation: 4TN88G und 4TN-9G.

Trotz der Kompaktheit der Modelle ViO26-6, ViO27-6, ViO33-6 und ViO38-6 möchte Yanmar den Bedienerkomfort durch mehr Platz und Sicherheit, neue Instrumente, bessere Ergonomie und deutlich reduzierte Geräusche steigern. So entstand das Konzept des "Universal Design", bei dem auch die ideale Position der Joysticks und der Steuerhebel maßgeblich ist.

Diese Ketten-Minibagger haben trotz ihrer Größe eine sehr hohe Leistung. Tatsächlich verwenden sie sehr hochwertige kinematische Kettenkomponenten wie die neuen TNV-Motoren von Yanmar, die für sauberere Emissionen und Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch sorgen.

Die Modelle der Yanmar ViO-6-Reihe unterscheiden sich durch das verwendete Hydrauliksystem:

- Der Yanmar ViO26-6 Minibagger verwendet ein Flow-Sharing-System. Durch eine einzige Pumpe und einen Druckausgleichsverteiler wird die Proportionalität und Fließfähigkeit der Bewegungen sichergestellt.

- Die Minibagger Yanmar ViO27-6, ViO33-6, ViO38-6 verwenden ein Vipps-System (ViO Progressive 3-Pump System), einen Spezialverteiler, der die Fördermenge der Pumpen sammelt (4 Hydraulikpumpen, 2 Verstellpumpen und 2 Hydraulikpumpen) Getriebe) für flüssigere und schnellere kombinierte Bewegungen.