Lors des Intermat 2018 Innovation Awards, Volvo était l'une des neuf entreprises à recevoir le prix « Equipment and Machinery Award » dans la catégorie «terrassement» grâce au modèle EX2. La nouvelle chenille Volvo est le résultat d'un projet de recherche appelé ELEXC, lancé en 2012 et poursuivi jusqu'en 2015.

Cette nouvelle mini-pelle sur chenilles de marque Volvo reste un prototype pour le moment, mais elle reflète les attentes futures en matière de protection de l'environnement car elle est entièrement électrique. Ce projet a été financé par divers organismes qui, conjointement avec le gouvernement français, ont alloué 7 millions d'euros à sa réalisation.

D'un point de vue technique, ses particularités résident dans le fait que le moteur à combustion classique et les systèmes hydrauliques ont respectivement été remplacés par deux batteries lithium-ion permettant de stocker suffisamment d'énergie pour une journée de travail complète, et par un système des actionneurs linéaires électromécaniques.

Cette innovation technologique a conduit à de nombreux avantages :

- 0 émissions ;

- efficacité accrue ;

- diminution des niveaux sonores ;

- réduction des coûts de maintenance ;

- optimisation de la chaîne de transmission ;

- Réduction des besoins en refroidissement.