Desmontar e instalar una oruga de goma en una miniexcavadora es una tarea bastante sencilla que puede realizarse en menos de una hora.
Si es su primera vez, este proceso puede llevarle algunos minutos más, dependiendo de sus habilidades técnicas y manuales. Le recomendamos que trabaje con alguien que pueda ayudarle y que ambos lleven ropa de seguridad adecuada:
Levante la máquina del suelo unos 150 mm para poder trabajar cómodamente en ella. Ayúdese con la cuchilla y el brazo para levantar la máquina del suelo.
Afloje el perno de la polea tensora. La grasa saldrá del pistón y la tensión de la oruga se aflojará gradualmente. Puede acelerar el proceso de retracción de la rueda loca empujando el centro de la oruga con un pie.
Saque la oruga de la rueda loca primero y del piñón después. Si es necesario, ayúdese haciendo palanca con una barra de madera entre la oruga y el tren de rodaje, avanzando muy lentamente.
Coloque la oruga de goma debajo de la máquina y apóyela sobre el tren de rodaje. Empiece por la rueda dentada y pase después a la rueda loca. Si es necesario, ayúdese con una barra de madera. Tenga cuidado de no utilizar una barra de hierro, ya que correría el riesgo de cortar la goma, comprometiendo así la durabilidad del tren de rodaje y de la propia oruga.
Cierre el perno de la rueda loca y bombee grasa a través de la válvula de engrase utilizando una pistola engrasadora. La rueda loca se moverá lentamente y la oruga volverá a estar en tensión. Recuerde que no debe bombear demasiada grasa en la válvula de la rueda loca, ya que debe haber un espacio moderado entre la oruga y el tren de rodaje.
Baje la máquina y compruebe que la nueva oruga de goma está correctamente montada. Si su nueva oruga de goma PowerTrack no se desplaza suavemente sobre su máquina de construcción, no la fuerce y póngase en contacto con nosotros rápidamente.
